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CO选择性甲烷化催化剂研究进展

发布时间:2020-09-27 08:23


         关键词:催化剂工程;CO选择性甲烷化;富氢气氛;Ru基催化剂;Ni基催化剂;Ru-Ni双金属催化剂

         氢能作为一种清洁能源受到广泛关注,目前,大部分氢是通过烃类或醇类蒸汽重整反应或部分氧化反应制得,导致产物中不可避免地生成CO和CO2。通过水汽变换可将大部分CO转化为H2 和CO2,但去除富氢产物中的微量CO尚有很大难度。富氢气体用于质子交换膜燃料电池时,体积分数 1%~2%的CO 导致铂电极中毒,进而明显降低质子交换膜燃料电池效率,用于合成氨反应时,微量 CO可导致铁基催化剂中毒而失活,如何去除富氢气体中的微量CO(通常降至 0.1×10-9以下)成为关注和研究重点。

        去除富氢气体中的微量CO可采用物理方法如变压吸附和膜分离等,但存在一定缺点,一般采用化学方法去除,其中,以 CO 选择性氧化和选择性甲烷化研究较多。CO 选择性氧化工艺需要空气或氧气,工艺复杂,增加操作难度,同时引入的N2稀释富氢气体中的有效成分H2并导致大量 H2被氧化,降低性能。CO 选择性甲烷化工艺简单,操作方便,且无需添加反应物,反应生成物甲烷和水均无毒害作用,处理后的 H2可直接用于后续反应。

       CO 选择性甲烷化催化剂采用的活性组分有贵金属及第Ⅷ族过渡金属,主要包括 Ru 基和 Ni 基催化剂。Ru 基催化剂甲烷化活性高,但价格昂贵,且 Ru 与 CO 易形成 Ru(CO) 络合物,导致活性组分流失。Ni 基催化剂甲烷化活性高、选择性好且价格低廉。本文综述富氢气体中 CO 选择性甲烷化催化剂研究进展,重点包括 Ru 基催化剂、Ni 基催化剂以及Ru - Ni 双金属催化剂。

1 . Ru 基催化剂

         CO 甲烷化催化剂多是以 Ru、Ni为活性组分制备的负载型催化剂,影响负载型催化剂性能的因素主要有制备方法、活性组分负载量、载体种类和助剂等。

  • Bligaard T 等研究了不同金属对 CO 的吸附,发现相同载体负载不同金属,催化剂活性组分为贵金属时,CO 甲烷化催化性能依次为:Ru> Rh> Pt>Ir≈ Pd≈ Re;活性组分为过渡金属时,甲烷化催化性能依次为:Ni > CO > Fe。
  • Galletti C 等采用传统浸渍法制备了贵金属Ru 负载催化剂,研究 Ru 含量对燃电池原料气中少量 CO 选择性甲烷化性能的影响,结果表明,Ru质量分数为4%时,Ru /Al2O3 催化剂可将出口 CO体积分数降至0.0002%。Zhang Y 等采用超声浸渍法备了 Ru 质量分数为 0.5%~5.0% 的Ru /Al2O3催化剂,结果表明,催化剂中 Ru 质量分数为2%和焙烧温度 400 ℃时,富氢气体中 CO 甲烷化具有最佳的催化性能,CO 转化率和选择性分别达到97.2%和 83.3%。 
  • Djinovic P等考察了硝酸盐和氯盐两种不同Ru 前驱体负载在 Al2O3 和 CeO2上对催化重整富氢气体中 CO 选择性甲烷化性能的影响,研究发现,Ru 盐前驱体为 RuCl3 和载体为 Al2O3 时,(200~300)℃ 反应可使 CO 完全转化。Xiong J等以碳纳米管为载体,采用浸渍法制备了Zr 助剂改性的 Ru 基催化剂,研究发现,Zr的引入削弱了金属 Ru 与碳纳米管载体的相互作用,促进金属 Ru在载体表面的分散,在反应温度(180~240)℃时,可使 CO 体积分数由 1.2%降至 0.001%以下。

2.Ni 基催化剂

         Ni 基催化剂因催化活性好、甲烷选择性高和价格低廉等因素广泛应用于甲烷化反应,目前工业煤制天然气中的甲烷化催化剂均采用金属 Ni 为活性组分。在 CO 选择性甲烷化反应中,Ni 基催化剂的研究同样受到广泛关注。 

  •  Konishcheva MV 等研究了 CeO2载体负载不同活性组分 Ni、CO、Fe 的硝酸盐及氯化物前驱体制备催化剂在富氢气体中的 CO 选择性甲烷化性能,研究发现,采用硝酸盐制备的 CO/CeO2和 Ni/ CeO2催化剂在 CO 和 CO甲烷化反应中均具有高活性,但选择性较差;而采用 NiCl2 盐为前驱体制备的 Ni/CeO2催化剂具有较高的甲烷化性能,并认为这是由于 Cl 物种阻塞了 CeO2表面并抑制 CO2 加氢反应活性所致。
  • Mohaideen K 等研究发现,Zr1-xNixO催化剂因 Ni 分散度高且 Ni 与ZrO2 之间相互作用强而具有突出的低温CO选择性甲烷化性能,进一步研究发现,制备的层状双氢氧化物 NiAl 负载 Ru后,在(150~250)℃ 表现出优异的宽温甲烷化性能。
  •  Alihosseinadeh A 等采用沉淀法制备了介孔纳米γ-Al2O3 载体并浸渍负载 Ni 制备催化剂,研究了 Ni 含量对 CO 选择性甲烷化反应性能的影响,结果表明,Ni 质量分数 25%的 Ni/Al2O3催化剂具有较佳的催化性能,反应温度240℃时,CO 转化率可达100%,在 120h 稳定性测试中,CO 转化率和选择性均较高。
  • Nematollahi B 等采用共沉淀法合成了不同 Ni 含量的 Ni/CeO2催化剂,Ni 质量分数50%时,催化剂比表面积最大(258m2·g-1),Ni 颗粒尺寸最小(5nm),金属分散度最高(7.31%),在CO 选择性甲烷化反应中,CO 转化率达到最大值前可完全抑制 CO甲烷化。
  •  Takenaka S 等研究了不同工业载体负载Ni制备的催化剂在富氢条件下的 CO 甲烷化性能,结果表明,采用浸渍法制备 Ni 质量分数10% 的Ni/ZrO2催化剂,在 250 ℃进行甲烷化反应时,CO 转化率高于 Ni/MgO、Ni/Al2O3、Ni/SiO2或 Ni/TiO2 催化剂,300 ℃时 CO 转化率可达100%,并将此高活性归结于载体类型及载体上相对较大的金属 Ni 颗粒。
  • Krmer M 等认为,Ni -ZrO2间的界面相互作用对甲烷化反应中 CO 分子的活化起决定性作用。da Silva D C D等研究发现,ZrO2 载体表面具有高活性位及吸附 CO 能力,负载 Ni 质量分数10%制备的 Ni /ZrO2 催化剂在 200 ℃时,CO 转化率可达100%,而 Ni 质量分数10%的 Ni/ SiO2 催化剂要达到高的 CO 转化率则需要 325 ℃的温度喜欢下完成。
  •  Liu Q等采用自组装法合成了大比表面积的纳米ZrO2,研究了 Ni 含量及焙烧温度对 CO 选择性甲烷化性能的影响,结果表明,在 Ni 质量分数7%和焙烧温度500 ℃时,CO 选择性甲烷化催化效果最佳,反应温度(260~280)℃ 时,CO 转化率大于99%,同时 CO2 转化率保持相对较低值。Chen A等研究发现,240 ℃ 时,Ni 质量分数5% 的Ni /ZrO2催化剂即可将富氢气体中 CO 体积分数由0.5%降至 0.001%,甲烷选择性达100%,且在140 h反应中表现出很好的稳定性。

3. Ru - Ni 双金属催化剂

  •  Tada S等考察了TiO2载体负载 Ru - Ni 双金属在重整气中的 CO 选择性甲烷化性能,结果表明,双金属提高了低温 CO 甲烷化性能,扩大了 CO选择性甲烷化反应的温度范围,且 Ru-Ni/ TiO2催化剂比 Ni/ TiO2 催化剂具有更高的 CO 甲烷化活性,反应5500h后,Ru-Ni/TiO2 催化剂仍保持宽温(>50 ℃)CO 甲烷化活性,CO 和CH4 体积分数分别小于0.05%和1%。研究还发现,将金属 Ni 引入 Ru/TiO2 催化剂,使 CO2 转化速率由10 μmol·(min·g)-1降至7.3μmol·(min·g)-1。通过对 Ru 含量和 Ni 含量优化发现,0.2%Ru-9% Ni/ TiO2 催化剂是最佳的 CO 选择性甲烷化催化剂,通过加入 La助剂制备的 Ru- Ni-La/ TiO2 催化剂可进一步提高 CO 甲烷化活性。
  • Liu Q H等采用化学还原法引入B助剂制备了无定型 Ni -Ru -B/ZrO2 催化剂,在反应温度处于(210~230)℃的 CO 选择性甲烷化反应中,可使CO 体积分数降至 0.001%,同时使 CO2 转化率低于1.55%,耗氢量低于6.5%。Liu Q 等研究了不同 N-Ru-B 负载量和不同 Ru 与 Ni 物质的量比的影响,当 Ru 与 Ni 物质的量比低于 0.15 时,随着Ru 与 Ni 物质的量比增加,CO 甲烷化转化率和选择性明显提高;Ni-Ru-B 负载质量分数30%制备的Ni61Ru9B30/ZrO2 催化剂表现出最佳的催化性能,反应温度(230~250)℃时CO 转化率高达99.9%,CO2 转化率低于0.9%。 
  • Kimura M等通过液相喷射等离子技术制备了 Ni-Ru/Al2O双金属催化剂,通过添加少量的贵金属 Ru,可在还原过程中增加催化剂表面纳米级的Ni 颗粒,显著提高催化剂催化性能。动力学研究结果表明,CO 甲烷化反应主要发生在 Ni 金属表面,Ru 的加入提高了 CO 甲烷化选择性,抑制 CO2 甲烷化反应。
  • Dai X等通过蒸发诱导自组装法合成了一系列具有纳米介孔并掺杂 RuNi 的TiO2 -Al2O3 双金属催化剂,该催化剂具有活性位高密度、开放的纳米结构和高度的协同效应,(200~250)℃时,CO 体积分数可降至 0.005%,选择性高于50%,在 200h 稳定性测试中,催化剂未失活,出口 CO 体积分数低于0.002%。
  • Xiong J等采用碳纳米管泡沫镍整体作为载体制备了负载型 Ru-ZrO2/CNTs-Ni催化剂,催化剂因具有高导热性和特殊的微孔结构,350 ℃还原后,具有无定型的 Ru -ZrO2 结构且颗粒分散度高,尺寸小(<20nm),在(200 ~300)℃时,催化剂表现出较高 CO 选择性甲烷化活性和稳定性,CO 体积分数可由1%降至 0.001%。 
  • Gao Z等采用 4 种方法制备了掺杂贵金属Ru 的 Ni/Al2O3 催化剂,其中,沉淀法中采用碳酸铵为沉淀剂制备的 Ni/Al2O3 催化剂还原后,因 CO 吸附量大且金属Ni 分散度高,因而 CO 和 CO2 甲烷化催化性能高,在此基础上引入 Ru 后,促进了 Ni 还原,反应温度 220℃时,CO 体积分数降至0.003%。
  • Wang C 等以泡沫镍为载体,采用蒸发诱导自组装法合成了 Ni-Al-oxide/Ni-foam复合物,并以此为载体负载金属 Ru 催化剂用于 CO 选择性甲烷化反应,结果表明,催化剂导热性好,且具有的高表面积有利于提高活性位,在(230~250)℃时,可使出口 CO 体积分数由1%降至0.001%以下,出口CH4 体积分数低于 2%。

4 .结 语

         含碳原料在制氢过程中会产生 CO 和 CO2,通过选择性甲烷化可将富氢气体中的微量 CO 去除,对电极和环境无毒害作用。这种方法的挑战是在进行 CO 甲烷化反应时,要求 CO 甲烷化催化剂必须具有良好的催化活性和高选择性,并避免 CO2 发生共甲烷化反应,减少反应物中 H2消耗量。目前,以 Ru和 Ni 为活性组分制备的催化剂在富氢气体中 CO选择性甲烷化研究居多,两种催化剂均表现出良好的催化性能,但 Ru 为贵金属成本过高,而 Ni 催化剂价格低廉,制备的双金属催化剂表现出较佳的选择性甲烷化性能。


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