3月19日，工信部等8部门印发《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。业内人士表示，甲醇汽车拿到市场化“通行证”，对车用甲醇推广是重大利好。

      从相关方面了解到，经过山西、上海、陕西、甘肃、贵州5省份试点后，甲醇汽车相关技术已经成熟，2018年国内车用甲醇的推广量在90万吨左右。虽然汽车企业完成了产业化开发，但国家对甲醇汽车的准入一直没有放开。

      甲醇时代联盟（北京）科技有限公司总经理张二红在接受记者采访时强调，指导意见的印发，是给甲醇汽车产业开出了一张市场“通行证”，同时明确了甲醇作为新能源的地位。据他介绍，2012年，国家开始对甲醇汽车推广进行试点。2018年上半年，国家发改委、工信部、科技部等几部委共同针对甲醇汽车的试点进行了验收。从验收的结果来看，数据非常亮眼。不仅甲醇汽车的运行是安全的，甲醇作为车用燃料也具有经济性，而且排放也很环保。8部门对外公布这一指导意见，一方面明确了甲醇作为车用燃料的可行性，另一方面肯定了甲醇汽车的安全稳定性。

      张二红指出，该文件强调各地都可以因地制宜开发甲醇汽车，对甲醇汽车推广是重大利好。但这只是指导性意见，补贴等细节都没有提及，甲醇汽车的推广还是要靠市场来运作。能不能做大，要靠企业自己。

      推广意见分别从甲醇汽车制造体系建设、甲醇燃料生产及加注体系建设和甲醇汽车标准体系建设三个方面为甲醇汽车的推广应用提出了方向性指导意见，约定了科学和可持续发展必要的有关内容。为确保甲醇汽车推广应用的市场发展，指导意见还从甲醇汽车推广应用领域、监管及保障措施完善方面做了明确说明。其中，甲醇燃料生产企业应严格按照《车用燃料甲醇》（GB/T23510-2009）国家标准要求组织生产，建立完善的生产、储存、运输等环节的质量控制和安全管理体系，保证甲醇燃料产品质量。

      在刚刚结束的全国两会上，来自陕西的代表委员也对甲醇汽车和甲醇燃料的发展提出了建议，强调陕西是富煤省份，西安适合发展甲醇燃料。

      而四川蜀泰化工科技有限公司是中国领先的工业催化剂ODM供应商（原始研发和制造），是西南地区催化剂产品种类最丰富的企业之一，在甲醇合成、硝酸尾气、甲醇燃料电池、甲醇制氢机和新型能源装置等方面已经取得了显著的成就。其产品和技术已在中国29个省、市、自治区及欧洲、美洲、东南亚、独联体等的13个国家和地区成功应用，目前在世界范围内有600多个用户。蜀泰有40多年的催化剂研发和制造经验，已获国家专利授权21项，多个产品及技术通过省部级科技成果鉴定验收，并获得了中国创新大赛总决赛“优秀企业”奖等奖项，是“四川省企业技术中心”、“院士专家工作站”、“醇氢重点实验室”。

【上一篇：阿贡科学家最大化燃料电池中铂催化剂利用率 】

【下一篇：21类化工项目重点吸引外资进入！来看看有你吗？】